FAQ

Als kleines flexibles Unternehmen ist es uns möglich, auch kleine Stückzahlen – egal, ob es sich um Prototypen, Muster oder einzelne Werkstücke handelt, zu bearbeiten.

Wir verfügen über mehrere Anlagen, sodass es uns möglich ist, Werkstücke bereits mit wenigen Milimetern Größe bearbeiten. Die maximalen Abmessungen liegen bei folgenden Werten (in mm)

• Natur, Gold, Schwarz: 6500 x 1500 x 550
• Bronze: 6500 x 1500 x 550
• Rot, Blau, Violett, Türkis, Orange und Grün (für Kleinteile): 500 x 500 x 500

Falls Sie Bedarf an Sonderfarben oder speziellen Firmenfarben haben, schicken Sie uns ein Farbmuster, damit wir Ihre Teile nach Ihren Angaben bearbeiten können.

Nachdem sich im Eloxalprozess die Oberfläche Ihres Werkstücks chemisch umwandelt und nicht nur eine Schicht aufgetragen wird, ist es uns sehr wichtig, alle Rahmenbedingungen zu kennen, die für Sie wichtig sind. Aus technischen Zeichnungen entnehmen wir, ob und wo es Sichtteile gibt, die mit besonderer Sorgfalt behandelt werden müssen, wo wir maßgenaue Passformen berücksichtigen müssen und wo unsere möglichen Kontaktflächen sind – um nur einige Punkte zu nennen.

Um Missverständnisse zu vermeiden, bitten wir um Anlieferung mit Lieferschein, auf dem genaue Angaben (Stück, gewünschte Bearbeitung, Legierung, Schichtdickenklasse, Kontaktflächen) vorhanden sind. Weiters bitten wir Sie, die Ware so zu verladen, dass wir diese mit dem Gabelstapler be- und entladen können.

Vorkorrosionen auf rohem, nicht eloxiertem Aluminum hinterlassen nicht reparierbare Schäden auf der anodisierten Oberfläche. Diese Vorkorrosionen sind auf dem blanken Aluminum nicht sichtbar und kommen erst nach der Anodisation zum Vorschein. Wir bitten Sie daher, Aluminium, das für dekorative Zwecke verwendet wird, stets trocken zu lagern und vor Feuchtigkeit zu schützen. Sollte es dennoch passieren, dass blankes Aluminum feucht wird, so sollte dies in Absprache mit uns schnellstmöglich anodisiert werden.

Bitte beachten Sie auch, dass diverse Aufkleber, Etiketten oder Klebebänder vor dem Beschichten mechanisch entfernt werden müssen und Spuren hinterlassen können. Vermeiden Sie deshalb zum Bündeln der Ware jedwelche Klebebänder.

Die Bearbeitungsdauer und auch die Auswahl, welche Anlage für Ihre Oberflächenveredelung benutzt wird, hängt von Ihren Voraussetzungen und Erfordernissen ab. Wir behandeln Werkstücke unterschiedlich, wenn zusätzlich zum Korrosionsschutz etwa auch der optische Anspruch in einem Sichtteil gegeben ist. Unsere Bearbeitungszeit erhöht sich auch, wenn wir auf Passgenauigkeit achten müssen und sich die Veredelungsschicht nicht in einer Bandbreite bewegen darf. Dies und mehr fließt in unsere Kalkulation ein, sodass wir für alle unsere Kunden den gerechten Preis ermitteln.

Gerne organisieren wir auch den Transport Ihrer Werkstücke. Für laufende Geschäftsbeziehungen richten wir bei Bedarf einen Shuttledienst ein, wir können aber auch auf Wunsch eine Spedition für einen einmaligen Auftrag organisieren.

Wir haben festgestellt, dass für eine optimale Oberflächenbehandlung wichtig ist, dass schon in der Planung und Konstruktion der Werkstücke auf gewisse Dinge geachtet wird. Immer mehr Kunden interessieren sich für diese Themen, es gibt in Österreich aber kaum Schulungen, die in diesem Bereich angeboten werden. Aus diesem Grund wurde die Heuberger Akademie gegründet, in der Themen der Oberflächentechnik an Interresierte weitergegeben werden. Die Räumlichkeiten können gerne auch für eigene Workshops und Veranstaltungen gebucht werden.

Anodisieren und Eloxieren beschreiben das gleiche Verfahren. Eloxieren steht für Elektrolytisches Oxidieren von Aluminium. Anodisieren steht für Anodisches Oxidieren von Aluminium.

Eloxieren (anodisieren) lassen sich ausschließlich Aluminiumwerkstoffe. Abhängig von der verwendeten Legierung können die Eigenschaften der hergestellten Schichten unterschiedlich sein.

In den Werkstoffdatenblättern werden verschiedene Legierungen unter anderem nach ihrem Verhalten in der Oberflächenbehandlung eingestuft. Diese Angaben können eigene Versuche nicht ersetzen, sondern stellen eine allgemeine Orientierung dar. In besonderen Fällen sollte mit dem beabsichtigten Werkstoff in einem Vorversuch geklärt werden, ob die gewünschten Eigenschaften erzielbar sind.

Insbesondere können keine Garantien für die zu erzielenden Ergebnisse übernommen werden, weil häufig weitere Einflussgrößen wie Bearbeitungsparameter, Hilfsmittel der Bearbeitung (Schmiermittel), etc. unbekannt sind.

In jedem Fall sind Absprachen mit uns vor Aufnahme der Fertigung dringend zu empfehlen. Eine Werkstoffliste können Sie bei uns anfordern.

Um optimal auf den Anwendungszweck abgestimmte Oberflächenschichten erzeugen zu können, sind folgende Angaben erforderlich:

Grundwerkstoff/Legierung

Oberflächenzustand/vorgelagerte Bearbeitungsgänge

Beschichtungsflächen
Oberflächen, auf denen eine Schicht mit definierten Eigenschaften erzeugt werden muss
Oberflächen, auf denen auf keinen Fall eine Schicht erzeugt werden darf, und
Oberflächen, bei denen es egal ist, ob eine Schicht oder Teilschicht entsteht
Die Oberflächenbereiche sind auf einer technischen Zeichnung kenntlich zu machen (der Standardfall ist die Kompletteloxierung)

Kontaktstellen
Die Werkstücke müssen mechanisch befestigt werden, damit elektrischer Strom während des Oberflächenprozesses durchgeleitet werden kann. An den Kontaktstellen entseht keine Schicht. Diese Stellen müssen vor dem Eloxieren vereinbart werden.

Schichtdicke

Bauteilbezeichnung, Zeichnungsnummer

Prüfkriterien, Prüfflächen

Farbe
Sollen die Werkstücke farbig gefertigt werden, ist die Farbe abzustimmen. Die Anfertigung von Grenzmustern wird empfohlen. Weitere Schichteigenschaften müssen vorab vereinbart werden. Bei Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich zur Verfügung.

Bei Heuberger können Sie sowohl Kleinteile, als auch sehr großflächige, voluminöse Werkstücke fachgerecht eloxieren lassen.

Bei den Standardfarben C0, C1, C2, C3, C4, C8, C31, C32, C33, C34 und C35 betragen die maximalen Abmessungen 6.500 mm Länge, 550 mm Breite und 1.500 mm Höhe.

Bei den Farben Rot, Blau, Violett, Türkis und bei Sonderfarben betragen die Abmessungen 500 mm Länge, 500 mm Breite und 500 mm Höhe. Auf Wunsch und Absprache können auch größere Teile farbeloxiert werden.

Sonderfarben (Magenta uam.) können auf Wunsch ebenfalls angeboten werden. Bei den Farben wird die Anfertigung von Grenzmustern empfohlen. Weitere Schichteigenschaften müssen vorab vereinbart werden. Wir beraten Sie gerne!

Die übliche Durchlaufzeit beträgt 5 Arbeitstage. Eilige Aufträge können schneller gefertigt werden. Voraussetzung ist jedoch, dass der Auftrag avisiert wurde und Auftragsklarheit besteht. Die aktuelle Kapazitätsauslastung und die Auftragsgröße beeinflussen die exakte Terminplanung.

Bei dringenden Terminen sollten Sie frühzeitig mit uns sprechen, damit Ihr Auftrag rechtzeitig eingeplant werden kann.

Sicher ist: Wir werden alles im Bereich unserer Möglichkeiten tun, um Ihnen zu helfen!

Es ist möglich, Bereiche der Oberfläche vor dem Eloxieren abzudecken, sodass sie nicht eloxiert werden. Häufig ist jedoch eine Kompletteloxierung die wirtschaftlichere Lösung. Die partielle Beschichtung wird angewendet, wenn in Bohrungen oder Gewinden Passmaße einzuhalten sind bzw. der Teil elektrisch leitend bleiben soll. Haben Sie einen Anwendungsfall, dann sprechen Sie uns an. Gerne finden wir gemeinsam mit Ihnen die technisch und wirtschaftlich beste Lösung!

Heuberger arbeitet nach einem hauseigenen Qualitätssystem nach der Ö-Norm C2531. Alle qualitätsrelevanten Arbeitsschritte und Prozessparameter werden ständig überwacht und dokumentiert. Vorprodukte werden nur von ausgewählten und freigegebenen Lieferanten bezogen. Wir sind nach ISO 9001:2015 zertifiziert.

Wenn Sie Fragen zu unserem Qualitätssystem haben, rufen Sie uns einfach an.

Eloxalschichten haben eine metallisch silbrige Farbe, jedoch beeinflusst der verwendete Grundwerkstoff das Farbaussehen. Eloxalschichten auf kupferhaltigen Grundwerkstoffen wirken ungleichmäßig, fleckig, grau bis bräunlich. Grundwerkstoffe mit höheren Magnesiumanteilen wirken leicht trübe. Mangan und Chrom als Legierungselemente verursachen eine Gelbfärbung der Schichten, Silizium eine graustichige Einfärbung. Insbesondere wirken eloxierte Gusswerkstoffe nicht dekorativ. Für ein gutes dekoratives Aussehen sollten grundsätzlich Werkstoffe in Eloxalqualität verwendet werden.

Die Palette möglicher Farben ist groß. Es wird aber nicht nach „RAL“ oder „Panthone“ – Standards gefärbt. Es werden spezielle Eloxalfarben, die auf die Eloxalschicht abgestimmt sind und ein charakteristisches Aussehen erzeugen, eingesetzt.

Einfluss auf die Farbwirkung und die Gesamtwirkung haben die verwendete Legierung, die Art und Weise der mechanischen Vorbehandlung und das verwendete Oberflächenbeschichtungsverfahren. In jedem Fall wird die Anfertigung von Grenzmustern empfohlen.

Auf Wunsch können auch Firmenfarben und Spezialfarben hergestellt werden.

Eloxalschichten können auf Grund ihrer mikroskopischen Struktur eingefärbt werden. Es wird zwischen der Einlagerung von Metallverbindungen durch elektrischen Strom und Tauchfärbeverfahren unterschieden. Das elektrolytische Verfahren liefert sehr farbechte und lichtbeständige Einfärbungen. Die Lichtechtheit durch Tauchfärbung gefärbter Eloxalschichten ist abhängig vom Farbton.

Wir empfehlen eine vorherige Abstimmung im konkreten Fall und fertigen gern Muster für Sie.

Es wird keinerlei Schichtmaterial aufgebracht, sondern der Aluminium-Grundwerkstoff wird durch elektrischen Strom in säuregefüllten, gekühlten Bädern in das schichtbildende Aluminiumoxid Al₂O₃ umgewandelt. Legierungselemente wie Silizium werden in die Schicht miteingebaut, während andere Elemente im Prozess gelöst werden. Daher beeinflusst die Zusammensetzung des Grundwerkstoffs in gewissem Umfang die späteren Schichteigenschaften. Zur Erzeugung von Schichten mit speziellen Eigenschaften muss eine entsprechende Werkstoffauswahl getroffen werden. Dabei sind wir Ihnen gern behilflich.

Die Schichten werden aus hexagonalen Prismen gebildet, die aus Aluminiumoxid Al₂O₃ bestehen. Dieses Oxid ist sehr hart und in einer seiner chemischen Ausprägungen unter dem Namen Korund bekannter. Die Härte des Schichtwerkstoffes liegt bei über 1000 HV 0,025.

Als Grundlage dienen die Ö-Norm C2531 und die Empfehlungen der Aluminium-Zentrale. Übliche Schichtdicken liegen im Bereich von 10-20 µm. Für technische Anwendungen sind etwas höhere Schichtdicken möglich (20-30 µm). Es werden folgende Schichtdicken empfohlen:

Knetwerkstoffe

  20 µm Mechanisch beanspruchte Teile

  15 µm Wirtschaftsgegenstände (Kochgeschirre, Flaschen, Campingartikel)

  15 µm Beschlagteile aller Art

  5-10 µm Reflektoren

  10-15 µm Gussstücke allgemein

  15 µm Beschlagteile

  5-10 µm Bijouterie und kunstgewerbliche Artikel, Kurz- und Schmuckwaren

  20 µm Für alle Teile auf Schiffen

Die maximale Schichtdicke ist durch die Aluminiumlegierung und das Beschichtungsverfahren begrenzt. Nicht die dickste Schicht ist auch die beste Schicht. Für verschiedene Einsatzfälle haben sich bestimmte Schichtdicken als besonders vorteilhaft erwiesen.

Beim Eloxieren wird die Schicht aus dem vorgelegten Grundmaterial hergestellt. Sie besteht aus Aluminiumoxid Al₂O_3, das mehr Platz benötigt als das vorgelegte Aluminium. Daher wächst die Schicht zu ca. 1/3 der gesamten Schichtdicke über das ursprüngliche Oberflächenniveau auf.

Bei 15 µm Schichtdicke ist die Schicht um ca. 5 µm über das Ursprungsniveau aufgewachsen; d. h. bei Bohrungen verringert sich der Durchmesser um 10 µm. Dies muss möglichst schon bei der Konstruktion von Bauteilen, insbesondere bei Passungen und Gewinden, berücksichtigt werden.

Die Härte der aufgebrachten Schichten wird üblicherweise unter dem Mikroskop an so genannten „Querschliffen“ als Mikrohärte gemessen. Dabei wird ein pyramidenförmiger Diamant unter definierter Last in die Schicht hineingedrückt. Der Abdruck des Diamanten ist ein Maß für die Härte der Schichten. Übliche Schichthärten liegen im Bereich von 250-350 HV 0,025 (Härtegrade nach Vickers bei einer Belastung von 25 Gramm). Technische Eloxalschichten besitzen eine etwas höhere Härte. Je nach Anwendungsfall sind die härtesten Schichten nicht unbedingt auch die geeignetsten.

Die Verschleißbeständigkeit der Eloxalschichten ist in der Regel sehr gut. In Modellversuchen konnten anodisch hergestellte Schichten ihre hervorragenden Eigenschaften zeigen. Grundsätzliche Aussagen lassen sich nur bei Kenntnis des Einzelfalles machen. Oftmals können wir aus der Kenntnis ähnlich gelagerter Einsatzfälle Hinweise zur Werkstoffauswahl und den Schichtsystemen geben.

Aluminiumbauteile mit anodisch hergestellten Schichten zeigen ein hervorragendes Abriebverhalten. In Modellversuchen zeigten derartige Bauteile ein 10- bis 15fach günstigeres Abriebverhalten als unbeschichtete Bauteile.

Eloxalschichten lassen sich für besondere Anwendungen mit speziellen Gleiteigenschaften ausstatten, sodass der adhäsive Abrieb gegen null tendiert. Insbesondere lässt sich das Einlaufverhalten von Maschinenbauteilen günstig beeinflussen.

Auf Grund des Korrosionsschutzes durch Eloxalschichten werden diese seit Jahrzehnten mit großem Erfolg im Fassaden-, Fenster- und Türenbau eingesetzt.

In Modellversuchen zeigten ungeschützte Aluminiumwerkstücke bereits nach kürzester Zeit Korrosionserscheinungen. Durch anodische Schichten geschützte Werkstücke wiesen noch nach einigen tausend Stunden keinerlei Korrosionserscheinungen auf.

Die Eloxalschichten werden in einem gekühlten Säureelektrolyten durch Umwandlung des Aluminium-Grundwerkstoffs in Aluminiumoxid hergestellt. Die Haftung beruht auf chemischen Bindungskräften und ist deshalb hervorragend. Selbst hohe thermische Beanspruchungen oder mechanische Verformungen führen in der Regel zu keiner Änderung bei der Haftung.

Durch Eloxalschichten werden die vorgelegten Oberflächen nicht glatter, sondern wirken eher aufrauend. Bei den üblichen Schichtdicken von 10-20 µm kann mit einer Zunahme des Rauigkeitswertes von 1-2 µm gerechnet werden. Wesentlichen Einfluss nehmen die verwendete Aluminiumlegierung und die mechanische Vorbearbeitung (Fräsen, Drehen, Polieren,..).

Eloxalschichten sind elektrische Nichtleiter. Die Isolationsfähigkeit ist abhängig von der Legierung, der Schichtdicke und den Beschichtungsparametern. Isolationswerte bis zu knapp 1.000 Volt sind erreichbar. Einen wesentlichen Einfluss auf das Ergebnis hat das angewandte Messverfahren. Es sollte die Norm ISO 2376 berücksichtigt werden. Es können jedoch bei speziellen Anforderungen Flächen oder Bohrungen abgedeckt werden, sodass diese nicht eloxiert werden und daher elektrisch leitend bleiben.

Eloxalschichten werden aus dem sehr temperaturbeständigen Aluminiumoxid Al₂O₃ gebildet. Dieses Oxid kann bis zu 2.000° C erhitzt werden. Daher ist die Belastungsgrenze durch die thermische Stabilität des Grundwerkstoffes vorgegeben. Da die Schichthaftung aufgrund chemischer Bindungsmechanismen extrem hoch ist, ist nicht mit einem Absplittern der Schicht zu rechnen. Durch unterschiedliches Ausdehnungsverhalten entstehen ab ca. 100-200° C Mikrorisse in der Schicht, die jedoch weder Haftung noch Schutzwirkung wesentlich beeinträchtigen.

Anodisch hergestellte Eloxalschichten lassen sich in der Regel gut lackieren. Es sollte abhängig vom Anwendungsfall jedoch auf die Nachverdichtung verzichtet werden, bei der die verfahrensbedingten Poren der Schicht geschlossen werden. Diese Poren erhöhen den Haftungsverbund zur Lackschicht erheblich. Sollten Sie eine spätere Lackierung in Betracht ziehen, lassen Sie uns das bitte wissen, damit Sie eine optimal abgestimmte Eloxalschicht erhalten.

Anodisch hergestellte Eloxalschichten lassen sich in der Regel gut pulverbeschichten. Es sollte abhängig vom Anwendungsfall jedoch auf die Nachverdichtung verzichtet werden, bei der die verfahrensbedingten Poren der Schicht geschlossen werden. Diese Poren erhöhen den Haftungsverbund zur Pulverschicht erheblich.

Grundsätzlich lassen sich eloxierte Teile wieder neu eloxieren und färben. So können z. B. schwarz eloxierte Teile wieder natur eloxiert werden und umgekehrt. Sie sollten überall dort wo Toleranzen einzuhalten sind, mit uns Rücksprache halten

Grundsätzlich lassen sich eloxierte Teile wieder neu eloxieren und färben. Sie sollten überall dort wo Toleranzen einzuhalten sind, mit uns Rücksprache halten!